Локомотив XINTAN CTY(L)6/6,7,9G(B)

Под заказ
Цена:
Рассчитать

Локомотив XINTAN CTY(L)6/6, 7, 9G(B)

Мощный шахтный локомотив электрического типа XINTAN CTY(L)6/6,7,9G(B) предназначен для использования в горнодобывающей промышленности. В сцепке с вагонетками он может перевозить большой объем добытой руды или других материалов. Помимо этого, XINTAN CTY(L)6/6, 7, 9G(B) применяется для транспортировки оснащения, горно-шахтного оборудования и инструмента, а также персонала, занятого на рабочем участке.

Особенности локомотива

Основной особенностью данного локомотива является наличие двух моторов, питающихся от аккумулятора. Они создают высокое тяговое усилие на старте, даже при максимальной загруженности.

Мощная рама позволяет эксплуатировать локомотив в тяжелых условиях при максимальной загрузке и с остановками только для зарядки батарей. Если на рабочей точке необходимо постоянное наличие подвижного состава, а у оператора имеется запасной аккумулятор, то он может легко это обеспечить, так как доступ к батарее упрощен.

Узлы и основные агрегаты локомотива тоже имеют максимально открытое расположение, что позволяет с легкостью и без значительных простоев производить обслуживание техники.

Закрытая сверху кабина водителя защищает его при проезде в слабо освещенных тоннелях. А для улучшения обзора на передней части локомотива предусмотрена мощная фара.

Преимущества локомотива

  • Возможность эксплуатации во взрывоопасных местах, так как отсутствует искрение при питании электрических моторов, в отличие от контактных локомотивов, питающихся от троллеев с использованием токоприемников.

  • Способность преодолевать криволинейные участки пути при условии, что радиус кривизны будет не менее 7 метров. 

  • Легкое и интуитивно понятное управление при помощи рычагов, исключающее долгий процесс обучения нового персонала. Это значительно снижает затраты работодателя при приеме машинистов без опыта.

Габариты (Д*Ш*В)

2800*1016*1346 мм

Высота сцепления

По дизайну заказчика

Ширина колеи

600 мм

Сцепной вес

6 т

Тяга при трогании с места

12,26 кН

Грузоподъемность

37,8 т или 45 т

Средняя скорость

7 км/ч

Электродвигатель

Тяговый двигатель постоянного тока, 2 ед.

Мощность двигателя

7,5 кВт*2

Напряжение двигателя

84 В

Сила тока двигателя

110 А

Номинальная скорость вращения двигателя

1130 об./мин

Система привода

Система привод с постоянным током

Мин. радиус кривой

7 м

Подвеска

Пружина резиновая

Тип управления электровозом

Электрическое сопротивление постоянного тока

Способ торможения

Механический и электрический

Тормозной рычаг

5,5

Тип тормозных башмаков

Ободной тормоз

Тормозной путь

15 м

Тип аварийного торможения

Ручной

Диаметр колеса

520 мм

Грузоподъемность оси

3 т

Сцепление

Китайского типа

Колесная база

850 мм

Напряжение/емкость аккумулятора

96 В / 385 А.ч