Воздушный компрессор с дизельным двигателем DR300-13

Под заказ
Цена:
Рассчитать
ВОЗДУШНЫЙ КОМПРЕССОР С ДИЗЕЛЬНЫМ ПРИВОДОМ

Конфигурация продукта
  • Дизельный двигатель CUMMINS
  • Двухвинтовой воздушный компрессор с вспрыском топлива
  • PLC - контроллер с применением микропроцессорных технологий
  • Впускной клапан
  • Электромагнитный клапан
  • Клапан регулирования давления
  • Предохранительный клапан
  • Клапан минимального давления
  • Выпускной воздушный клапан
  • Челночный клапан
  • Смазываемый терморегулирующий клапан
  • 50°C бак охлаждающей воды
  • Холодильник для смазочного масла
  • Воздушный фильтр двигателя
  • Воздушный фильтр компрессора
  • Масляный фильтр
  • Вертикальный встроенный воздушномасляной сепаратор
  • Кнопка аварийной остановки
  • Блокируемый и изолированный выключатель аккумулятора
  • Не требующий ремонта герметично изолированный аккумулятор
  • Топливный бак, рассчитанный на 12 часов работы
  • Шумоглушитель
  • Шасси прицепа укомплектовано направляющим колесом, поддерживающими ножками, ручным и ходовым тормозам.

DR300-10/ DR300-13

Оборудование нашло широкое применение в шахтовых работах, на рудниках, строительстве ирригаций и
транспортных коммуникаций, судостроении, в энергетической и военной отраслях. Привлекает своих покупателей
своей экономичностью, прочности, безопасности и экологичности.

Характеристика Преимущество
Выборо и контроль давления Простота и удобство в установке давления
Выбор и контроль расхода воздуха Возможна регулирование рабочего давления и расхода воздуха. Нет перерасхода топлива
Основной привод соединен с дизельным двигателем при помощи высокоэластичной муфты. Надежность, долговечность и низкие затраты на обслуживание благодаря сравнительно небольшим энергозатратам при высоких объемах выхода воздуха.
Двухступенчатая система фильтрации КПД воздушного фильтра достигает 99,8%, гарантирует защиту от пыли, грязи и от повреждений камней. Долгий срок службы двигателя.
Температурастойкость Продолжительная работа в условиях мороза или экстремальной жары от -20 до =50С.
Включение одним движением. Удобные параметры, выбор языка. Оператор может быстро овладеть навыком работы. Также возможен удаленный контроль и автономный режим.

Стационарная часть компрессора

Номинальное давление, фунт/дюйм

189

Номинальное давление, бар

13

Расход, м 3/мин

8,43

Расход, фут3/мин

298

Марка двигателя

DCEC

Модель двигателя

6BTA5.9-C180

Двигатель, частота оборотов/ мин

2200

Двигатель, мощность / кВт

132,3

Двигатель, расх.горючего при100% нагрузке

25,9 литр/час

Система контроля

PLC

Объем топливного бака

380 л.

Габариты (длина, ширина, высота)

3700 х 1410 х 1850

Вес, кг

2700

Шасси прицепа

Модель моста (дорожные условия)

EA3T

Конструкция моста (дорожные условия)

Одиночная ось

Модель моста (внедорожные условия)

YEA3T

Конструкция моста (внедорожные условия)

Одиночная ось

Подвижная часть компрессора

Длина, ширина, высота (дорожные условия)

5350 х 2080 х 2220

Кг (дорожные условия)

3000

Длина, ширина, высота (внедорожные условия)

5350 х 2080 х 2220

Кг (внедорожные условия)

3000